游览三峡大坝的心得体会

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“你从雪山走来，春潮是你的风采……”我从小就听爸爸唱这首歌，爸爸说，他特别喜欢长江三峡，因为他在年轻的时候为建设三峡大坝在宜昌工作了两年呢!下面由小编来给大家分享游览三峡心得，欢迎大家参阅。

游览三峡心得1

阴雨霏霏，你见过雨中大坝的情形吗?今天，我就有幸参加了这样一场春游活动。

在前往三峡大坝的途中，透过车窗，放眼望去，茫茫间，水天一色，细雨纷飞，远处的山都隐在这蒙蒙细雨之中。一路上，我想像着大坝的模样。

十几分钟后，近天高，与地宽的三峡大坝出现在了我们的面前!我们立刻放下书包，瞪着个大眼睛，虽然大雨挡住了我们的视线，但这也并不影响大坝的雄姿。只见大坝在雨中矗立着，依然能清晰地看到雄伟壮观的大坝将长江一分为二，大坝上游水库烟波浩淼，广阔无垠，尽现高峡平湖美景。大坝下游，左侧水流缓慢，水平如镜，映衬三峡大坝雄姿，右侧双线五级航道犹如两个并排的楼梯。我不禁在心中暗暗赞叹，真是“更立西江石壁，截断巫山云雨.高峡出平湖。神女应无恙，当今世界殊。”

漫天的细雨并没有阻挡我们前进的脚步。随后，我们来到了坛子岭上，站在坛子岭上，看着无尽的山峦，俯瞰着下面的雄伟的大坝景观，左手边是层层上升的船闸，右手边是截断了长江的大坝。现在的我，渺小的如一粒尘埃，可是那些建设者呢，他们可以把高山劈开，让流水通过，把江水阻拦，让他们飞翔!现在的这一奇迹，是人类的创造!此刻，人不再是渺小的，就像大坝上那些威武的雕像，----着大坝建设者的男人，在江海之中，他们连成了一体，他们，就是这创造奇迹的伟大力量--正是像他们一样伟大的建设者们，创造这了这一世界奇迹!

离开大坝时，隔着车窗，我回头遥望雨中的大坝，心中激荡着对大坝建设者的崇敬，更有着一份身为中国人的自豪!

游览三峡心得2

6月11日，我们来到了期待已久的三峡大坝。三峡大坝是世界第一的水电工程，曾被列为“中国工业改革开放30年最有影响力30件大事”之一，是世界第一大坝。

开车从湖北当阳市出发，经过了二个多小时的车行，我看见了三峡大坝。从远处看，三峡大坝像一座“城墙”，江水正源源不断地流进“城墙。一位叔叔是我们的导游，他要带我们参观整个大坝。

我们来到了一座有一个小区那么大的建筑物，七八层那么高。导游给我们解说道，这是三峡大坝的发电站，里面有34个容量为70万千瓦的发电站，是世界上最大的的发电站。我心里十分惊讶，如此巨大的发电站，需要的是一座多么巨大的大坝，拦住多大的水库，通过水流冲击才能产生这么大的电能啊!

我们走过了发电站,接下来是船坞。我不知道为什么大坝里要修建船坞，导游给我们讲解说，船坞的作用是让穿过大坝的船从船坞了通过大坝。我心想，船怎么可能从这么斜的船坞跨过几十米的水位落差，从上游到下游或者从下游到上游呢?爸爸是工程师，他告诉我，如果船要从下游“穿”过大坝到上游，则让船先进入船坞，工作人员关住并密封下游的船坞大门，放水灌入船坞，使船坞内水位逐渐上升，当船坞内的水位和上游的水平面一样高，打开船坞上游的大门，船就能上游的水面上了这样船就通过大坝了。相反的方法，船能通过船坞从大坝的上游到达下游。

我们参观了船坞后，电瓶车外传来了隆隆声，导游告诉我们，这里就是三峡水库的出口，江水从大坝的一个个口子冲出，发着电，进入了长江下游。导游讲解道，三峡水库可储水量达375亿立方米，是世界第二大水库。水库可以在洪峰期吸收水源，也可以在干旱期放水增加水源。汇集千山万壑的上游长江水源源不断地流入三峡水库，困扰已久的长江洪峰被遏制了。如今三峡大坝已经可以抵御百年一遇的特大洪峰了。

壮观的三峡大坝不由令我想到了伟人---的《水调歌头·游泳》中的诗句“更立西江石璧，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊。”

这座世界第一大坝是建设者们的不朽之作，也是伟大祖国的不朽之作!

游览三峡心得3

今天我们到了风景如画的宜昌三峡。我们先去了三峡大坝，三峡公园是国家5A级公园，三峡大坝就在公园内。三峡大坝是在长江上建的，建它的目的是泄洪和发电。站在平台上看三峡大坝，真是很雄伟，这是世界上最大的水力发电站。

下个景点是一八五平台，在这里我们更近的看见了大坝。导游介绍了大坝的总特点：中间泄洪，两边发电;大船爬楼梯，小船坐电梯;动水发电，静水通航。

我们到了今天最后一个景点了，那就是“截流纪念园”。截流纪念园是纪念三次截流成功的。园里有一个10多分钟的4D电影，讲的是截流的过程：人们把“定江石”投进长江里截流。最后，我们快乐的回到住所。在路上，我们经过了可以承重690吨的大桥和西陵长江大桥。

晚上我总是睡不着，想着明天的行程……

第二天我们游玩三峡人家。三峡人家分：溪边人家、山上人家、山下人家。我们先到溪边人家——龙进溪。龙进溪是长江旁的小溪，那里的风景如画，可以看水车，听山歌。我们走到了龙进溪的顶端瀑布群了，那般景象没法比喻，太美了。我们又到了索道码头，吃了饭，就去坐索道了。在坐索道时，我看见眼前都是一片绿色，只有右边的长江的青蓝色的。

我们下山了，在大山上的我，好像蚂蚁，下了山，就感到自己变大了，这是怎么回事呢?

下山后，我依依不舍的离开了三峡宜昌，不过，外面高速公路的风景也引人注目，但是到了晚上，周围都漆黑一片。不知不觉的，我们回到了武汉，虽然已经9点多了，但，外面跟白天一样热闹……

三峡真好玩!

游览三峡心得4

今年国庆期间，我们一家三口驱车来到了位于湖北省宜昌市的长江三峡游玩，这里给我留下了深刻的印象。

长江三峡是由瞿塘峡、巫峡、西陵峡三部分组成。来到三峡大坝附近，我看见了真正的“天梯”，一层接着一层的电梯通往三峡大坝的最高点――坛子岭，在这里可以远眺大坝，俯瞰长江，――上游呈现了“高峡出平湖”的辽阔水面，下游则是雷霆万钧的泻洪景象。坛子岭下面就是举世无双，世界上最大的双线五级船闸。三峡大坝坝前正常蓄水位为海拔175米高程，而坝下通航最低水位62米高程，这就是说，船闸上下落差达113米，船舶通过船闸要翻越40层楼房的高度，水位落差之大堪称世界之最。曾经由于五级船闸开放时间少，使得中华鲟无法到上游去繁殖而濒临灭绝。

看完船闸，路经展览馆，我们来到三峡大坝观景台，眼前的坝堤是那么雄伟，好似一条巨龙横卧在江面上，我不禁从心里感叹，大自然的力量是巨大的，但人的力量和智慧更是不可估量的，三峡大坝是当今世界上最大的水利枢纽工程，它的防洪效益也是世界之最、它还是世界上最大的水电站，也是全国首批5A级景区之一，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里。这是一个宏伟壮丽的跨世纪世界超级工程，是几代中国人的理想。我为我的祖国骄傲，为祖国飞速的发展欢欣鼓舞。

路经蜿蜒的山路我们来到了位于西陵峡的三峡人家。毕竟是深秋，站在船舱，迎面吹来的江风令我感到清凉。船开了，我往两边张望，苍翠的青山，奔腾的河流，这仿佛就是一张美丽而又神奇的画卷，而它正是由大自然的双手塑造出来的，这不正是“舟行碧波上，人在画中游”嘛!坐船来到对岸的三峡人家。我们可以看见另一番景色，龙进溪静谧地偎山而依，那里的一林一溪都在静静地等待着远道而来的游客。土家人坐在船头唱着早已不知唱了多少遍的山歌，土家妇女在溪边用棒槌洗衣服，两个人一边捣衣，一边聊天，形成了一道别有风情的家乡风景线。

美丽的长江三峡是大自然留给人类的杰作，三峡人家则是人类对大自然的回馈，三峡大坝就是人与自然共创的奇迹!

游览三峡心得5

第二天要游黄河三峡，听说过长江三峡，还不知道有黄河三峡，期待!

只是山路容易晕车，一路上不想说话，好不容易到了目的地，又走错了路，嗨，真是好事多磨!先乘索道看玄天洞。只是通往索道的山路又高又陡，爬得我们精疲力竭，又是一个好不容易，到了索道边，却走到了出口，无奈又返回去爬了一趟。排队，上缆车，哈，我们吊在空中了，几个小孩儿兴奋得直尖叫!下面是平缓的河面，还没有新鲜够，就到了对岸，顺着一条小山路走过去，两旁是大大小小的山洞，时间关系，我们只进了玄天洞，那是一个小型的溶洞，里面布满了小小的钟乳石，洞内温度很低，凉嗖嗖的，一会儿觉得冻得受不了!真是洞里洞外两重天!只是洞内光线很暗，看不清路面，洞内到处都是水，路面只能容下一只脚，又很湿滑，几个人拉着手才敢走。不时可以看到待开发的洞口，写着“尚未开发，勿进!”也许还会有更大的溶洞呢!只是现在还没发现。从洞里出来，又乘索道原路返回，去码头乘船游三峡。又是一段艰难的下山路，走的脚趾疼。船上有讲解员，给我们介绍沿途的风景，还可以到甲板上望风景。

有意思的是头顶上的高空飞人表演。一根细细的钢丝连接在河两岸的山顶上，就在我们船的上方，离水面在几十米。仰头望去，只能看到大概的情形。先是一个骑独轮车的人表演车技，过了一会儿，一个人骑着摩托车飞快地走上钢丝，摩托车下面还吊着一个人，不停在前后翻动，摩托车却仍旧稳稳地疾驰着，我们正担心，摩托车也独轮车相遇时怎么办，那么细的钢丝，如何错开?

摩托车已到了独轮车跟前，只见摩托车前轮高高翘起，只用后面的轮子快速地在钢丝上做了个180度的调头，便返回了，途中车手还在车上做着倒立、站立等各种令人提心吊胆的动作。我们在为他们捏一把汗的同时，都啧啧称赞，要知道，他们没有任何安全防护，完全凭胆量和技术啊!真不知道他们是如何炼就这样高强的本领。