【寄语】土木工程实习总结2020为的会员“中国焯悦”投稿推荐,但愿对你的学习工作带来帮助。
当工作进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做工作总结。下面是小编给大家精心挑选的工作总结,希望能帮助到大家!
土木工程实习总结篇一利用假期时间按照学校安排我们到__测量公司进行为期半个月的测量实习,主要是为了巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。下面就是这次实习报告。
通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、经纬仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器;2、提高自身的测量水平,降低误差水平;实习报告网3、通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。
我们在这次的实习中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,每个组员都必须亲自实践,而且要分工明确,工作也可以交换来做,还需要知道失败乃成功之母,在实习测量的过程中,不可能完全的没有错误,我们应该不气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,一次次得提高测量水平,我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导,我们实习之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,实习报告网才使我们解决了不少测量中的难题。
我们在实习过程中,不可避免的遇到了一些困难,在我们实现之初,我还有点担心自己不会测,测不好,担心只有两个星期的测量时间,自己不能按时的完成任务,但是,经过我们小组的反复测量,我们的团结、默契,克服了测量中的种种问题,终于按时完成了任务。在测量实习的过程中,我们也遇到了各种各样的困难。比如:
(1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
(2)在用水准仪和经纬仪测量的过程当中,有的过程出现了大的误差,经过我们的重新测量计算,误差范围也减小到了可以允许的范围里。
(3)还有就是计算问题,计算必须由两个人完成,一个初步的计算,一个检验,不过,实习报告网在此过程当中,也还是出现了计算错误的问题,我们在不断的重复检验之中算出了正确的数值,尽量让误差减少到了最少
通过实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构
土木工程实习总结篇二通过实习,对一般土木与房屋建筑物、构筑物的功能及空间组合有较全面的了解;对一般土木与房屋建筑物、构筑物的构造及其特点有一定了解;对一般土木与土木与房屋建筑物施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;理论联系实际,巩固和深入理解所学的理论知识(如测量、建筑材料、工程制图、建筑学等),并为后续课程的实习积累感性知识;了解土木工程的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;了解目前我国施工技术与施工组织管理的市场实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;与工人和基层干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。
一、认识实习的目的
1、了解土木工程的广阔领域与分类;
2、了解土木工程的材料、土木工程的结构型式、荷载及其受力路线;
3、了解土木工程的建设与使用;
4、了解土木工程的经济与管理;
5、了解土木工程的最新技术成就与发展总趋势;
6、了解我国基本建设的方针和政策,了解我国目前建筑设计,施工技术与组织的实际水平;
7、了解我国目前建筑行业的发展动向以及所取得的成绩
8、较早养成自学、查找资料及思考问题的习惯。
二、认识实习日程安排
日程安排:
20_-7-2 认识实习动员大会,领取安全帽等实习器具
20_-7-3 参观淮南市新体育馆
20_-7-4 看实习录象、参观校本部
20_-7-5 看实习录象
20_-7-6 参观淮南师范学院、淮南联合大学新区
20_-7-9 乘车赴芜湖
20_-7-10 参观安徽师范大学、芜湖步行街
20_-7-11 参观芜湖长江大桥
20_-7-12 参观大学新区,然后乘车返校
20_-7-13 查资料,写实习报告
三、认识实习的具体内容
7月2号早上,依照通知,我们土木工程专业工民建方向的四个班级同学齐聚北区2302教室,系里教研室的老师给我们召开实习动员大会。会上,老师门给我们简要介绍了本次认识实习的主要目的,派发了实习日程安排,并着重给我们强调了安全问题。依据实习要求,我们每位同学每天要记一篇实习日记。
下午,我们几个同学领取了安全帽。
第二天,早上雨下的很大,但依据事前和施工方的安排,我们还是冒雨按时到达新体育馆。这里,施工放的经理和工 ……此处隐藏18822个字……装现场。
5.塔吊安装必须在白天进行,并应避开阴雨、大风、大雾天气,如在作业时突然发生天气变化要停止作业。
6.参加塔吊安装拆除人员,必须经劳动部门专门培训,经考试合格后持证上岗。
参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽,高空作业人员要系好安全带,穿好防滑鞋和工作服,作业时要统一指挥,动作协调,防止意外事故发生。7.塔吊作业防碰撞措施。
塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于2米,处于高位的塔吊(吊钩升至最高点),与低位的塔吊之间,在任何情景下其垂直方向的间距不小于2米。(三)塔吊安装程序
固定塔吊基础─》安装塔吊标准节至20M─》吊装塔帽转台和驾驶室─》吊
装平衡臂及卷扬机、配电箱、─》先吊装一块配重块─》吊装起重臂及撑架系统(包括小车牵引机构和小车)─》吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统─》检查整机的机械部件,结构连接部件、电气部件等─》调整好各安全保护装置─》进行试车。如下图。
图塔吊安装过程图
第二天还看了塔吊爬升的过程,都是比较幸运。自升式塔吊的顶升步骤:
1)将起重臂旋至引入塔身标准节方向,将标准节吊至起重臂下备用。2)放松电缆长度略大于总的爬升高度。
3)然后吊起标准节并安放在外伸框架上,调整小车位置,使塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上,同时,拆除塔身和下支座之间的四个高强螺栓。
4)将顶升横梁挂在塔身的踏板上,开动液压系统使活塞杆全部伸出后,稍缩活塞杆,使爬升架的爬爪搁在塔身的踏板上,活塞杆再次全部伸出油缸,此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间,利用引进滚轮在外伸框架上滚动,把标准节引至塔身正上方,对准上下两标准节的螺栓连接孔,缩回油缸与下标准节接触前,用8根高强螺栓将上下塔身标准节连接牢固,卸下引进滚轮,调整油缸的伸缩长度,移下支座与塔身,用8根高强螺栓连接牢固,即完成一节标准节的加节工作,按以上步骤连续几次加节到需要高度。3.2人工挖孔灌注桩施工(一)工艺流程
定桩放线及高程→开挖第一节桩孔土方→检查桩位(中心)轴线→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→架设垂直运输架→安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳)→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)→浇第二节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→放混凝土溜筒(导管)→浇筑桩身混凝土(随浇随振)→插桩顶钢筋。(二)工程实例
工程实地挖好的桩口,可见是一节一节的,这和技术要求相符,开挖桩孔应从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖孔的截面尺寸。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定,一般以0.9~1.2m为宜。
如图,现场工人在开挖桩孔,人工成孔相对成本较低,但必须经过当地建设行政部门批准。金华地区大都采用人工成孔。但必须注意雨天不能进行人工挖桩孔的工作。现场必须有排水的措施,严防地面雨水流入桩孔内,致使桩孔塌方。
图2人工挖孔桩施工过程图
桩身配筋由纵向筋、螺旋箍筋、焊接加劲箍筋组成。钢筋笼放入前应先绑好砂浆垫块,按设计要求一般为70mm(钢筋笼四周,在主筋上每隔2m设一个φ20耳环,作为定位垫块);吊放钢筋笼时,要对准孔位,直吊扶稳、缓慢下沉,避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时,立即固定。桩身混凝土采用商品混凝土,坍落度80~100mm,浇筑混凝土时应连续进行,分层振捣密实。首盘浇筑时混凝土量应到达封底效果,异常是浇筑水下混凝土时。一般第一步宜浇筑到扩底部位的顶面,然后浇筑上部混凝土,不宜大于1.5m。混凝土浇筑到桩顶时,应适当超过桩顶设计标高,以保证在剔除浮浆后,桩顶标高贴合设计要求。实习过程中还看了人工成孔灌注桩的允许偏差。质量预控措施:1、桩身直径应严格控制。
2、孔底虚土厚度不应超过规定。
扩底形状、尺寸贴合设计要求,桩底应落在持力土层上,持力层土体不应被破坏。3、允许偏差项目,见表1(下页)。表1人工成孔灌注桩允许偏差表
4、垂直偏差纠正:开挖过程坚持按要求每节核验垂直度。
每挖完一节,必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧坚持上下顺直。5、孔壁坍塌:因桩位土质不好,或地下水渗出而使孔壁坍塌。
开挖前应掌握现场土质情景,错开桩位开挖,缩短每节高度,随时观察土体松动情景,必要时可在坍孔处用砌砖,钢板桩、木板桩封堵;操作进程要紧凑,不留间隔空隙,避免坍孔。6、孔底残留虚土太多;
成孔、修边以后有较多虚土、碎砖,应认真清除。在放钢筋笼前后,均应认真检查孔底,清除虚土杂物。7、孔底出现积水,如图:当地下水渗出较快或雨水流入,抽排水不及时,就会出现积水。
开挖过程中孔底要挖集水坑,及时下泵抽水。如有少量积水,浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的,很多积水一时又排除困难的情景下,则应用导管水下浇筑混凝土的方法,确保施工质量。图3人工挖孔桩孔底出现积水
8、桩身混凝土质量差:有缩颈、空洞、夹土等现象。
在浇筑混凝土前必须要做好操作技术交底,坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业。9、钢筋笼扭曲变形:钢筋笼加工制作时点焊不牢,未采取支撑加强钢筋,
运输、吊放时产生变形、扭曲。钢筋笼应在专用平台上加工,主筋与箍筋点焊牢固,支撑加固措施要可靠,吊运要竖直,使其平稳地放入桩孔中,坚持骨架完好。
四、实习体会
持续三个星期的生产实习就这样结束了,三个星期的时间的确不能说是很长,可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。在这三个星期里,我看了高层设计施工的整套图纸,虽然没有都弄懂,但仍是获益匪浅,明白了一套图纸有哪些部分组成,经过施工现场的参观,对结构有了更直接的了解,见到了许多施工机械,如塔吊,虽然书上学了,可是怎样升上去的还是不太清楚,到施工现场一看,什么都明白了。所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来,不仅仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们下学期将要进行的专业课的学习铺下了道路。
在这短短的三个星期里,我们不仅仅在知识上更上一曾楼,并且在身体素质和意志力上也有必须的提高。作为一名土木工程专业的大三学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中提前获得对这门自我即将从事的专业的感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。所以,花这三周时间专门进行实习是十分值得的,我为此而感到欣慰!总之,在这次实习中,我们的各个方面都有了提高,相信这次实习给我们带来的经历必须能够为我们将来的学习和生活供给很大的帮忙!
土木工程实习总结2020
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