县公路交通防汛工作汇报(精选多篇)

第一篇：县公路交通防汛工作汇报

尊敬的陈副局长，各位领导：

衷心感谢你们不辞幸劳到我县检查公路交通防汛工作，这将极大地推动xx公路交通防汛工作扎实开展。下面我就全县公路交通防汛工作作简要汇报，不妥之处，敬请陈副局长及各位领导指正。

一、工作开展情况

在州委、州政府的正确领导下，在上级业务部门的精心指导下，我县交通防汛工作认真贯彻“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针，紧紧围绕“以人为本，确保安全”这一中心，立足于防汛保通的实际要求，全面落实防汛责任制，精心部署，扎实工作，从早、从严、从实做好全县公路交通防汛各项工作，为全县经济社会健康发展提供坚实的保障。

（一）加强组织领导，明确工作职责。我县按照政府统一领导，各级、各部门共同负责的原则，严格落实以行政首长负责制为核心的各项防汛责任制，切实加强公路防汛工作的领导，建立健全组织机构，明确了公路交通防汛工作责任，明确了元绿、红南二级公路重要堤防、险工险段、弃土场，在建农村公路通达工程、通畅工程和地质灾害易发区、山体滑坡地段的项目部负责人为行政责任人、施工方为技术责任人和项目监理单位为岗位责任人，形成了各司其职，各负其责的工作格局，做到公路交通防汛工作层层有人抓，事事有人管。

（二）保障资金投入，加强物资储备。在全县财力十分紧张的情况下，全县安排拨付农村公路养护资金45万元，水毁修复资金5万元，安排抢险资金6万元购置防汛抢险的各类物资，县交通运输局和县财政局、民政局、林业局等重点防汛单位均储备了防汛抢险物资器材。截止目前，全县储备编织袋xx0条、救灾帐篷53顶、被子毯子632床、救灾衣物1541件，县乡两级组建了由公安干警、民兵预备役和相关人员组成的抢险队伍15支、抢险人员600多人，及时组建了抢险队伍、物资储备到位、种类齐全，做到宁可“有备无用”绝不可“有用无备”。

（三）扎实开展公路交通汛前安全检查。县内在建二级公路建设进程加快，公路施工破坏了原有植被，开挖边坡和弃土弃渣较多，为加强县内在建二级公路汛前安全隐患排查，做好山洪和地质灾害防御工作，最大限度地避免和减少人为引发的洪涝和地质灾害，维护广大人民生命和财产安全，我县下发了《xx县人民政府办公室关于做好在建二级公路汛前隐患检查的通知》（元府办明电〔xx〕35号），于xx年4月下旬再次组织水利、交通、国土、环保、安监等部门同公路建设指挥部、项目部深入实地，对县域内在建二级公路进行了汛前安全隐患检查，并对存在的安全隐患向建设单位提出了整改要求。经检查，已通车的红南二级公路主要还存在地质灾害隐患点2处；正快速推进的元绿二级公路因任务重、工期紧，部分项目部施工管理不规范，存在乱挖乱倒等现象，主要的地质灾害隐患点达40余处（含过境路），严重威胁下游农田、水库、者那村、排沙村及县城南沙的安全，其中：牛角寨乡伍家寨下方、棉花寨河、左统—良心寨河、新街镇陈安、沙拉托乡坡头等附近出现了形成堰塞湖的安全隐患，牛角寨乡左统下寨和良心寨已形成了小型的堰塞湖，以上隐患如不及时处理，遇单点暴雨，大量泥沙将会填满肥香村水库，将可能导致肥香村水库溃坝。另外，组织县交通运输局和各乡镇对全县公路交通进行全面的汛前排查，进一步完善了道路抢通保通应急预案，落实了抢通保通责任，对每一处安全隐患落实了责任单位、责任人和观察人员，要求定期观察隐患路段通行情况，出现问题及时处置上报。

（四）完善防洪预案，落实整治措施。为落实避险、抢险措施，最大限度降低灾害损失，确保人民群众生命和财产安全，我县完善了元绿、红南二级公路易受山洪灾害威胁的地区防御山洪预案，安全转移安置了大鱼塘联络线延长段建设涉及房屋拆迁和元绿二级公路建设牛角寨乡阿伍寨的受灾群众等，由相关部门、乡镇密切关注群众汛期生产生活。主汛期前，全县在建农村公路通达工程、通畅工程全部竣工验收，县、乡、村道清通排水沟及滑坡隐患治理工作全面完成，及时排除了险情。目前，全县在建农村公路通达工程、通畅工程、元绿二级公路、重要交通要道、公路交通地质灾害点，都编制了除险加固、抢通抢修和防治方案，落实了整治措施和防汛安全度汛方案、应急预案。

（五）科学编排防汛值班制度和报灾制度。在5月1日至10月31日主汛期期间，我县科学编排防汛值班制度和人员，要求县防办和成员单位要按照《国家防总关于防汛抗旱值班规定》，明确责任，严明纪律，认真做好24小时防汛值班工作，坚决杜绝玩忽职守、擅离岗位现象出现，保证防汛信息传递畅通。由县交通运输局对重点地段实施监测或巡查，一旦出现重大天气过程，即时发出灾害预报预警，并启动公路交通防汛应急预案，合理编排清障计划，及时清除公路塌方，确保公路畅通。

二、存在的困难和问题

总的来看，我县公路交通防汛工作按照州委、州政府和州级相关部门的安排和部署，做到准备充分，措施有力，但我县地质条件特殊，天气情况复杂，全县出现局部地区强降水的可能性很大，加上元绿、红南二级公路建设土石开挖量大、植被大量破坏，我县交通防汛工作既要预防局地洪涝灾害导致交通阻断，还要注意公路交通基础设施建设引发山洪地质灾害，全县公路交通防汛工作形势严峻，任务十分艰巨。

（一）针对公路工程建设中土石方工程量大，取、弃土场地较多，部分弃土场、土质松软地段存在滑坡、泥石流等地质灾害隐患这一实际，我县在积极配合做好二级公路建设征地拆迁和服务保障等工作的同时，多次报请项目建设指挥部督促施工单位加强安全管理，排查安全隐患，落实安全防护措施，避免安全事故发生。但是元绿二级公路施工单位在开挖路基过程中渣土随意排倒、防护措施不到位，大量渣土乱挖乱倒且没有按要求建设挡渣墙、护岸等防护措施，一旦发生单点暴雨或大洪水，极易形成堰塞或发生泥石流，泥石流像滚雪球一样挟带大量泥土和砂石，给肥香村水库大坝、者那河两岸农田、排沙村、菱戈塘村及南沙县城造成严重的危害。

（二）元绿二级公路二标二工区在新街林场分水岭附近的弃渣弃土乱堆乱放，遇单点暴雨多次导致晋思线k387等路段中断及沿线农田损毁，严重影响了绿春县的交通运输和我县俄扎乡阿东村委会群众的生产生活。

（三）汛期前竣工的全县农村公路通达工程、通畅工程和多依树至勐品旅游环线公路等工程还没有经受大洪水检验，正在建设的元绿二级公路工程情况复杂，施工和防汛矛盾突出。

（四）防汛指挥系统的自动化水平、防汛抗旱预案的可操作性、重点防洪部位的通讯设施、道路交通、突发性灾害的监测预警手段等还不够完善，防汛能力还不够高。

三、请求解决的问题

（一）请州检查组按照“谁引发，谁治理”的原则，一是督促二级公路建设相关单位加强监管，落实各项防护措施，及时采取有效措施治理存在的安全隐患，特别是及时治理已形成的堰塞湖，消除安全隐患，制定安全度汛方案，做好防汛抗险队伍、物资准备，遇强降雨天气认真做好各隐患点的监测预报工作，发现安全问题及时 ……此处隐藏6864个字……，提前将临时设施、建筑材料、施工机械设备等转移到安全地带，确保安全生产，安全渡汛。特别是在河段施工的工程，要进行详细的防汛检查，尽快把施工人员转移到安全地段，责成施工单位制定防汛预案并督促落实，确保施工人员和物资安全。

6、要抓好各单位的油库、拌料厂、公路养护中心、办公区，高速公路收费站、服务区等的防汛工作，解决好雷击和排水等问题，确保不出现房屋倒塌和人员伤亡事故。

7、密切关注天气变化，责成专人每日收听天气预报，及时掌握雨情、汛情，提前做好各项准备工作。

三、健全制度，密切配合，确保汛期道路、桥梁安全畅通

（一）汛期值班制度

坚持值班和领导带班制度，一把手负全责。汛期内安排昼夜24小时值班，保证通信畅通。值班人员要保持高度警惕，遇有较大汛情、公路断交和重大灾害时，要立即向上级报告，并组织力量尽快抢修通车。

（二）汛情报告制度

严格汛期报告制度，并明确专人负责，按照附表要求认真填写，于每旬后一日内报市局养护科，遇有重大灾情实行日报制度，传真电话3183050，邮箱binzhouyanghu@163.com联系人刘瀛。市局值班电话：白天3183050，夜间电话 3185753。,

（三）责任追究制度

主汛期（7月1日至9月30日）各单位主要领导要坚守工作岗位，如离开本辖区要向市局防汛领导小组请假。值班人员要尽职尽责，坚守岗位，确保通讯设备使用正常，值班车辆运行良好。对因玩忽职守、遇险而退、造成财产和生命损失的，要追究有关责任人的责任。

（四）人员物资保障制度

各单位都要组织一支精干的抢险队伍，人员应登记入册，并配备必要的车辆和工具。除做好本单位及施工路段的防汛工作外，其人员、机械要随时听从市局防汛领导小组统一指挥和调遣。要备足发电机、铁丝、铁锨、麻塑袋等防汛物资，以备汛期使用。

（五）汛期安全检查制度

各单位要按照汛前、汛中、汛后的不同阶段和特点组织全面、细致、深入的防汛安全检查，对查出的安全隐患，要落实责任，及时整改。短期内难以彻底整改的，要采取切实有效的防范措施加以监控，确保安全渡汛。

第五篇：做好汛期交通防汛抗灾工作

进一步做好汛期交通防汛抗灾工作

摘要：

为进一步做好汛期交通防汛抗灾工作，按照州局主要领导批示精神，现提出以下工作要求：

一、各单位务必充分认识做好汛期交通运输安全工作的重要性和紧迫性，进一步完善安全生产责任制，把防汛责任分解到各个工作岗位和环节，切实加强组织领导，强化督办检查和落实。

二、认真做好防汛值班工作。防汛期间，各单位要严格落实24小时值班制度和领导带班制度，单位主要领导及防汛工作人员手机必须24小时开机。值班人员要坚守岗位，做好值班记录，不得擅自脱岗、离岗。

三、各单位要认真组织开展汛期安全生产大检查，全面排查各类安全隐患，及时发现和处理存在的薄弱环节和问题。要组织开展交通在建工程项目专项检查，重点对受洪水威胁的施工现场、影响行洪安全的施工弃渣进行清理，完善应对措施，避免安全生产事故发生。

四、公路管理机构要切实加强汛期公路巡查和抢通保畅工作，加强对公路、桥梁、涵洞、边坡等的养护管理和运行监测；交通质量监督机构及工程建设施工单位要加强对山洪、泥石流、山体滑坡等地质灾害的监控监测，认真落实各项安全防护措施，坚决预防、杜绝重特大安全事故发生。

五、各单位要在当地政府的统一领导下，坚持从实际出发，重点针对山洪暴发、山体滑坡、公路塌方、中小河流和库区防汛等，进一步完善各类防汛抢险救灾应急预案，加强应急人员管理和物资设备储备，一旦发生险情要确保能及时启动应急预案，在第一时间实施应急救援。

原文

关于进一步做好汛期交通防汛抗灾工作的紧急通知

各县市交通运输局、州局直各单位：

当前，我州已进入主汛期。7月11日，向前进局长就全州交通防汛抗灾工作作出重要批示："一要督促检查防汛值班情况；二要及时了解并报告灾情，保持信息畅通，较重大的灾情要及时报告州委、州政府和省厅；三要做好抢险救灾准备工作，随时都能启动应急预案"。按照州局主要领导批示精神，现提出以下工作要求，请认真贯彻落实。

一、切实加强组织领导。汛期是山洪、泥石流、山体滑坡等各类地质灾害和安全事故的高发期，各单位务必充分认识做好汛期交通运输安全工作的重要性和紧迫性，进一步完善安全生产责任制，把防汛责任分解到各个工作岗位和环节，切实加强组织领导，强化督办检查和落实。

二、认真做好防汛值班工作。防汛期间，各单位要严格落实24小时值班制度和领导带班制度，单位主要领导及防汛工作人员手机必须24小时开机。值班人员要坚守岗位，做好值班记录，不得擅自脱岗、离岗。

三、深入开展安全检查，及时消除安全隐患。各单位要认真组织开展汛期安全生产大检查，全面排查各类安全隐患，及时发现和处理存在的薄弱环节和问题。要组织开展交通在建工程项目专项检查，重点对受洪水威胁的施工现场、影响行洪安全的施工弃渣进行清理，完善应对措施，避免安全生产事故发生。

四、加强监控监测，做好信息上报。公路管理机构要切实加强汛期公路巡查和抢通保畅工作，加强对公路、桥梁、涵洞、边坡等的养护管理和运行监测，及时发现并排除公路险情，千方百计保障公路安全畅通；交通质量监督机构及工程建设施工单位要加强对山洪、泥石流、山体滑坡等地质灾害的监控监测，认真落实各项安全防护措施，坚决预防、杜绝重特大安全事故发生。凡是施工安全得不到保障的，一律停止施工作业；道路运输管理机构要重点加强道路客运企业、客运站和危险品运输企业的监督管理，提前了解沿线雨情汛情和道路通行状况，有效防范大雾、山洪等自然灾害对道路运输车辆和旅客带来的威胁，确保汛期道路运输安全；港航海事机构要重点加强对库区、航道、渡口、渡船、旅游船等的监控管理，准确掌握水域水情变化，及时发布航行通（警）告信息，有效维护航道安全畅通。要加强港口、码头生产作业现场管理和大雾等恶劣气候条件下的船舶航行管理，确保船舶航行安全。

一旦发生重大汛情或灾情，各单位要及时准确地了解受灾情况，在第一时间开展自救和组织施救，第一时间按照规定程序上报，确保各类险情和安全事故得到及时、有效处置。

五、强化运输保障，做好应急准备。各单位要在当地政府的统一领导下，坚持从实际出发，重点针对山洪暴发、山体滑坡、公路塌方、中小河流和库区防汛等，进一步完善各类防汛抢险救灾应急预案，加强应急人员管理和物资设备储备，一旦发生险情要确保能及时启动应急预案，在第一时间实施应急救援。要认真落实防汛抢险应急车船预备运力，做到领导责任落实、车船属单位落实、车船牌号落实、驾驶员落实、联系电话落实。一旦灾害造成公路损毁、交通中断时，要按照"先抢通、后修复"的原则，集中力量尽快抢通；难以及时抢通的，要修筑便道，或制定切实可行的绕行方案，确保抢险救灾工作及时、高效。